西安理工大学
导师风采
杜进辅
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个人信息

Personal Information

  • 副教授
  • 导师类别:硕士生导师
  • 性别: 男
  • 学历:博士研究生
  • 学位:博士

联系方式

Contact Information

  • 所属院系:机械工程学院
  • 所属专业: 机械工程
  • 邮箱 : dujinfu@xaut.edu.cn
  • 工作电话 : -

个人简介

Personal Profile

杜进辅,博士/博士后,副教授,硕导,西安理工大学机械工程学院副院长,陕西省振动工程学会常务理事,陕西省汽车工程学会理事,陕西省汽车工程学会青委会委员,中国机械工业教育协会新能源汽车工程专业委员会委员,《机械传动》期刊编辑委员会青年委员,西安理工大学优秀青年教师(第六批)。于2007年在北京科技大学机械工程学院获工学学士学位,2011年和2015年在西北工业大学机电学院获工学硕士和工学博士学位,2015年11月至今在西安理工大学机械学院工作。近年主持国家自然科学基金青年基金项目、中国博士后科学基金面上项目、陕西省自然科学基础研究计划、陕西省教育厅科学研究计划-创新团队项目等纵、横向项目16项,参与预研项目、国家自然科学基金、陕西省重点研发计划、企业委托项目等30余项,以第一作者或通讯作者发表学术论文40余篇,其中SCI/EI检索30余篇。


  • 研究方向Research Directions
新能源汽车电驱传动系统,高速超高速齿轮箱设计开发,齿轮传动系统振动噪声检测及抑振降噪技术,驱动桥准双曲面齿轮先进设计及制造技术
2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。
团队展示

团队名称:高速传动装备润滑与密封科研团队

团队带头人:张延超教授

团队简介:

        西安理工大学高速传动装备润滑与密封科研团队,瞄准我国航空发动机、燃气轮机等高速传动装备苛刻运行工况条件下的传动、润滑与密封技术需求,围绕先进密封结构创新设计、摩擦配副表面设计、高温超高速动态密封多信息融合测试技术、超高速高功密比齿轮传动设计开发等方向开展系统化、精细化研究。目前是陕西省高校航空发动机高速传动润滑与密封技术青年创新团队,并建成西安市航空发动机传动润滑与密封重点实验室。

        经过近二十年不懈努力,团队自主研发了“高温超高速动态密封测试平台”、“高温超高速双转子对转轴间密封测试平台”等多套性能指标国内领先的苛刻运转环境动态密封测试系统,攻克了转速120000r/min、最大功率130kW的行业超高速测功技术难题,并开发了多种先进密封装置及新型密封制造工艺,为我国航空发动机、燃气轮机等高端装备先进密封技术的工程化研究和应用奠定了重要基础,逐步成为国内先进密封与高温高速润滑技术的核心研究力量。2023年,团队核心成果作为陕西省“三项改革”重点项目落地转化,作价1908万元入股成立西安航空高端密封技术有限公司,有力促进了行业相关自主知识产权技术的发展。

        近年来,团队获批国家自然科学基金、国家级军工重点项目、省部级重点研发计划等纵向课题80余项,并先后与中国航发624所、中航工业625所、中国航发608所、航天科工31所、航天科工215所、航天科技11所、陕鼓辅机备件、中国重型机械研究院、郑州机械研究所等科研院所和企业合作开展横向课题80余项,累计到账科研经费超过3000万,发表高水平学术论文150余篇,授权专利40余项。

转化


报考意向
招生信息
机械工程学院
硕士研究生
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博士
硕士
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备注:
科研项目

主持:

1.***子课题:密封刚度作用下的转子动力学特性研究(国家级),2026.01.04~2027.10.30,在研;

2.陕西省自然科学基础研究计划(面上项目)(2025JC-YBMS-602):电动汽车电驱动系统声品质预测及优化方法研究,2025.01.01~2026.09.30,结题;

3.陕西省教育厅科学研究计划项目-青年创新团队项目(24JP125):超高速功率分支齿轮传动抑振方法研究,2025.01.01~2026.12.31,在研;

4.国家自然科学基金青年基金项目(51705419):基于误差规律的汽车主驱动FH准双曲面齿轮齿面再设计方法研究,2018.01.01~2020.12.31,结题;

5.中国博士后科学基金面上项目(2018M633540):不磨齿驱动桥FH准双曲面齿轮齿面误差预修正方法研究,2018.05.04~2020.04.30,结题;

6.陕西省自然科学基础研究计划(面上项目)(2022JM271):电动汽车高速齿轮传动齿面抑振修形方法研究,2022.01.01~2023.12.31,结题;

7.陕西省自然科学基础研究计划(青年人才项目)(2017JQ5048):基于测量齿面的大型风电齿轮再设计方法研究,2017.01.01~2018.12.31,结题;

8.陕西省博士后科研项目(2018BSHEDZZ10):车桥主减摆线齿准双曲面齿轮齿面预修正方法研究,2020.06.19~2022.06.20,结题;

9.陕西省交通新能源重点实验室开放基金(300102220507) :纯电动汽车高速齿轮传动低噪声修形设计,2020.05.20~2021.12.31,结题;

10.西安市科技计划项目(22GXFW0091):电动汽车高速齿轮传动抑振方法研究,2023.01.01~2024.12.31,结题;

11.碑林区科技计划项目(GX2235):纯电动商用车高速动力传动系统抑振方法,2022.07. 01~2024.06.31,结题;

12.西安理工大学特色研究计划(2016TS006):基于实际齿面误差的FH准双曲面齿轮再设计方法研究,2016.12.01~2019.12.31,结题;

13.西安理工大学博士科研启动金项目(102-451116006):摆线齿准双曲面齿轮齿面预修正及主动设计技术研究,2015.09.30~2018.09.29,结题;

14.企业委托横向课题:无人驾驶汽车路况检测与障碍物识别技术,2018.04.01~2018.12.31,结题;

15.企业委托横向课题:爬壁机器人硬件开发,2020.04.29~2020.09.30,结题;

16.企业委托横向课题:洁净室专用空气净化设备智能调控系统的研发,2025.01.01~2026.12.31,在研。

参与:

1.国家自然科学基金项目(51375384) :面齿轮分支传动系统的均载理论与设计技术研究,主要工作:分支传动系统的均载特性分析,结题;

2.国家自然科学基金项目(51175423) :基于啮合稳定性的高性能螺旋锥齿轮设计与制造技术研究,主要工作:齿面建模及啮合仿真分析,切齿试验,结题;

3.国家自然科学基金项目(61701397) :多声源单全息面直接声场分离与清晰化方法研究,主要工作:负责测试系统开发,结题;

4.陕西省自然科学基础研究计划(青年人才项目)(2017JQ5011):提高单全息面直接声场分离方法计算精度的研究,主要工作:负责测试系统开发,结题;

5.与一汽技术中心合作项目:高速驱动桥齿轮啮合激励仿真技术研究,主要工作:齿面建模、几何接触分析、加载接触分析、强度分析、交变啮合刚度计算、配套软件开发等,结题;

6.与中船重工703所合作项目:直齿圆柱齿轮传动误差检测试验,主要工作:负责实验部分,包括采集软件开发与调试,试验台调整,数据采集处理等,结题;

7.与中船重工703所合作项目:功率双分流弧齿锥齿轮箱及其附属部套研制,负责实验部分,包括试验台搭建,数据采集处理,以及去合作单位做演示试验,结题;

8.与中船重工703所合作项目:传动齿轮修形啮合仿真及试验研究,传动齿轮修形优化技术及试验研究,参与试验台设计和搭建工作,结题;

9.与中船重工703所合作项目:并车传动装置仿真技术研究及软件平台开发,主要工作:系统均载性能分析及动、静态特性分析模块,结题;

10.重点实验室开放基金:单全息面车辆检测与故障诊断技术的研究,主要工作:负责振动噪声检测实验,结题;

11.重点实验室开放基金:工程车辆电控空气悬架动力特性及主动控制研究,主要工作:系统动态仿真分析,结题;

12.企业横向课题:深度学习下的道路病害检测系统,2018.05.01~2018.12.31,主要工作:图像识别,结题;

13.与某单位合作项目:高速动气转子试验测试系统,2020.10.14~2021.10.13,主要工作:高速齿轮箱设计开发,结题;

......


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